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如何开车更省油?什么是错误的节油方法?

汽车资讯 日期:2021-02-20 

  如何开车?什么是错误的节油方法?

  1. 优质汽油可以节省燃料

  有些人认为,在同样的汽油量下,高档车比低档车更耐用,行驶里程也更长。事实上,这是一种误解。汽油的等级与它的辛烷值有关。辛烷值越高,发动机抗爆性能越好,压缩比越高。因此,对于同一车辆,只有适合发动机压缩比的汽油才能节省最多的燃料。如果使用等级过高或过低的汽油,结果会适得其反。

  2. 无需预热,省油

  当车辆第一次启动时,对其进行预热,以保护发动机的润滑和运转。然而,一些车主的节油账户是非常“精细”的:他们每次预热1-2分钟至少花费几美分,而一年的花费要多得多。这样一来,虽然每次启动可以减少几美分的燃料成本,但对发动机的损害将远远超过这一点。特别是化油器发动机需要预热过程,即使电喷发动机在启动后启动,也容易由于汽缸体加热不均匀而造成损坏。

  3.对节油产品迷信

  市场上的节油产品很多,都声称节油效果好,有的甚至可以达到30% - 50%。仔细分析就会发现有“假”之处。如果真有这么好的节油产品,估计汽车厂商早就在使用这些技术来提高自己产品的竞争力了。然而,一些品牌的节能型产品在市场上仍有一定的影响,但价格相对较高。这需要几个月的时间来比较和计算他们是否能省钱。

  4. 在空档滑行可以节省燃料 

  有些车主习惯于在汽车下坡或减速时用空挡滑行。他们认为这样会节省更多的燃料。这不仅违反了交通规则,而且也没有为电喷汽车节省燃料。由于大多数电喷发动机的控制系统都具有减速和减油或截油的功能,因此电喷车在高速配挡滑行时会节省更多的燃料,而在空挡滑行时会消耗更多的燃料。

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