新手开车过减速带有哪些技巧（开车不减速过减速带伤车吗）

　　很多车主可能不太了解减速带的存在，很多司机也不这么认为。其实对车辆影响很大。严重的情况下，汽车的噪音和松动会更早出现。今天，杜巽汽车网边肖告诉广大车主通过减速带的技巧。有哪些错误的过减速带的方法?会带来什么危害?

　　汽车冬季保养常识——汽车减速带技巧一

　　一、高速通过减速带顾名思义，减速带的意思是吸引驾驶员的注意力，降低车辆的速度。如果司机因为不在意而长时间高速通过，会对车辆造成很大的影响。同时，如果高速通过减速带，车辆很容易触底，尤其是一些底盘较低的车型，更加危险。因为车速太快，会导致悬架向下反弹，收缩后“敲”到底盘上。所以过减速带的时候要减速。

　　汽车冬季保养常识-汽车减速带技巧二

　　二、斜向减速带车辆垂直通过减速带时，汽车的颠簸和弹跳都比较大。但是当你侧着走的时候，你感觉车弹跳的少了，但是摆动的多了。所以在大多数人眼里，大部分车横着走比竖着走更舒服。但从车身和悬架的结构来看，汽车通过减速带的动作是车轮(包括悬架)在地面和车身之间的压缩运动。通过垂直减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的力被两个车轮的弹簧和减震器对半分担，不受独立或独立悬挂的影响。但如果减速带是倾斜的，弹簧、减震器和整个车身(车架)实际上会有更大的损耗和消耗。为什么对角过减速带更舒服?因为车身除了悬架和轮胎之外，还吸收了一定的振动，从而减缓了传递到人体的振动。要知道，长时间这样开车，会给车架带来“暗伤”，尤其是质量不好的车型。

　　汽车冬季保养常识——汽车减速带技巧三

　　第三，单侧轮胎绕过减速带是为了减少颠簸感，让车一侧的乘客更舒适。很多车主选择让一个轮胎绕过缺口开车通过减速带，只用另一个轮胎。其实这是不可取的。如果一侧经常绕过减速带，那么一侧前轮的错位会明显超过另一侧，也就是肉眼可以看到一侧高另一侧低的现象。这种做法会对轮胎、悬架、转向器造成冲击，长此以往对车是有损害的。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，减少轮胎磨损，增加行驶安全性。